GENERATEUR (HONDA EG6500CXS) 6,5kVA 230V 50Hz, octane
NSL
PELEGENEH6H1
Article valide
Last Updated on:
15/07/2025, 22:07:38
Souscriptions OC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain (p.ex. UniField)
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Souscriptions SC: inclus dans les outils d'approvisionnement ou de commande sur le terrain
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Validations OC: approuvé pour l’approvisionnement et l'utilisation par un CO pour des commandes internationales ou locales précisant le contexte et l'activité dans les listes d’activités médicales standards (MSL)
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GENERATEUR (HONDA EG6500CXS) 6,5kVA 230V 50Hz, octane
Définition
Le EG6500CXS est un groupe électrogène monophasé de 5,5 kVA. Il fournit une tension de sortie de 220 V en courant alternatif, avec un régulateur automatique de tension, garantissant une alimentation stable pour les équipements électroniques sensibles.
Il est équipé d'un moteur 4 temps, offrant plus de 6 heures d'autonomie en fonctionnement continu, et dispose d'un démarrage électrique et manuel, ainsi que de systèmes de sécurité pour l'huile et la température.
Il est capable d'alimenter des équipements tels qu'une pompe de 1 CV.
Idéal en situation d'urgence.
Spécifications
Générateur :
- type : monophasé
- puissance maximale en monophasé : 5.5 kW
- puissance nominale monophasée : 5 kW
- tension nominale : 230 V
- fréquence nominale : 50 Hz
- courant nominal : 5,5 A
- système de démarrage:manuelle et électrique
- Technologie D-AVR--régulateur de tension automatique
- refroidi à l'air forcé
- niveau de bruit : LWA 70 dB(A)
- dimensions:LxLxH : 844 x 530 x 571 mm
- poids à sec : 89 kg
Moteur :
- carburant: essence
- modèle de moteur: GX390
- type de moteur : 4 temps, 1 cylindre
- capacité du réservoir : 24 litres
- durée d'utilisation à puissance nominale : 12,7 heures
Transport Marchandises Dangereuses
Les générateurs pourraient être considérés comme des marchandises dangereuses pour le transport :
- Si un expéditeur ou un fournisseur fournit une documentation écrite ou électronique indiquant qu'une procédure de rinçage et de purge pour les moteurs à liquide inflammable a été suivie conformément à la disposition spéciale A70, le générateur n'est pas soumis à la réglementation IATA DGP
- Si le générateur n'est pas conforme à la disposition spéciale A70, il doit être géré conformément à la réglementation IATA DGR
Conseils d'utilisation
- Consulter votre département technique pour les calculs de puissance.
- Certains modèles ont une sortie 12 V CC. Même si celle-ci peut servir à recharger une batterie, ce n'est pas recommandé. Il vaut mieux utiliser un chargeur de batterie.
- Ne pas faire le plein lorsque le générateur tourne.
- Pour une sécurité maximale et la connexion à la terre, se référer aux guides MSF sur l'énergie.
- Entretien: toutes les 100 heures.
- Ne pas perdre de temps ni d'argent en grosses réparations.
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